Wojenne tajemnice - WARSZAWA i OKOLICE

zjawa1

Niemcy używałi go (RWD 11 Wola) jako samolot transportowy, natomiast turecki THK-5A TURKEN (c/n 503 / OY-ACK) latał jako lekki samolot sanitarny.
[link widoczny dla zalogowanych]
Uploaded with [link widoczny dla zalogowanych]

Mam wrażenie, że RWD 11 był inspiracją dla czeskich projektantów
(Aero - 45)
[link widoczny dla zalogowanych]
Uploaded with [link widoczny dla zalogowanych]

Pilot44

Na zdjęciu jest sanitarny samolot THK-5. Charakterystyczne są małe okrągłe okienka. THK-5A to jego przeróbka na samolot pasażerski, z dużymi oknami. Nazwano go póżniej THK-10, a po zmianie nazwy wytwórni MKEK-5 (monografia "Samoloty RWD").

zjawa1

I znowu mamy rozdźwięk między tekstem a ikonografią.
[link widoczny dla zalogowanych]

WERTTREW

A ja mam rozdźwięk między Okęciem, a identyfikacją samolotów! Panowie zróbcie sobie temat w "Piszta co chceta" i identyfikujcie samoloty do woli! Sad

Albo nie sam to zrobię, zanim dostane palpitacji wszystkiego ... Rolling Eyes

zjawa1

Czy mam rozumieć, że OZ kwestionuje pobyt tureckich samolotów na Okęciu w w okresie przedwojennym ?

WERTTREW

zjawa1

Ok. Dzięki za przeniesienie tej dyskusji. Być może , że się deko zagolopowaliśmy w naszej polemice. Uważam jednak, że każda dyskusja jest lepsza niż totalny bezwład. Tym bardziej, że turecko-polskie koneksje lotnicze mają swoje odniesienie właśnie w tym czasie i w tym miejscu. Wątek Dulęby uważam za mało istotną dygresję (moje prywatne zdanie). Być może
popełniłem błąd wkładając temat RWD 11 w tym miejscu. Może powinienem wpisać temat kontraktu PZL 24, który zakończył się beznadziejną postawą naszych postsowieckich władz w temacie odzyskania PZL 24 po wojnie. Czeski ślad jest rzeczywiście mało istotny, polemizowałbym jednak z taką oceną, że Czesi po wojnie nawiązywali do niemieckich technologii lotniczych (jakim cudem?). To moje skromne zdanie w tym temacie.

WERTTREW

Może?
Dla mnie Stroroom Werttrew'a to przede wszystkim forum warszawskie i dlatego 70% działów dotyczy warszawskiej tematyki. Na dyskusje o samolotach, samochodach, etc. w szerszym wymiarze są takie miejsca jak "Piszta co chceta".

zjawa1

Oczywiście masz absolutną rację. Okęcie to nie jest dobre miejsce na tematy THK i Aero i fajnie, że wylądowały w tym wątku. Znam historię produkcji modeli Avia S-199 i CS-92, jednak w moim mniemaniu to były składaki powstałe z leżaków magazynowych. Pisząc o inspirującej roli RWD 11 miałem na myśli konstrukcję ( projekt - 1933, prototyp - 1936 ). W tym kontekście np Siebel Si - 204 ( albo raczej Siebel Fh 104, kto wie ?) mógł się wzorować na RWD 11.