Wojenne tajemnice - WARSZAWA i OKOLICE

WERTTREW

Wars98 przysłał mi bardzo ciekawą informację-zaproszenie. Ponieważ może ona kogoś zainteresować, więc wrzucam ją w short-wersji tutaj:

W dniach 28-30 sierpnia 2006 r. wraz z przyjaciółmi z Sekcji Historyczno-Eksploracyjnej Towarzystwa Przyjaciół Sopotu i Panem Marcinem Pietrzakiem podejmiemy próbę wydobycia zabytkowego wraku pojazdu wojskowego spoczywającego pod dnem rzeki Rgilewki w rejonie wsi Grzegorzew (gm. Grzegorzew, pow. kolski, woj. wielkopolskie).
Prace wydobywcze będą zabezpieczane przez Policję, Straż Pożarną, Pogotowie Ratunkowe oraz saperów.
Po wydobyciu unikatowy wrak, na mocy decyzji konserwatora zabytków, ma trafić do Muzeum Broni Pancernej w Poznaniu (opiekun: kpt. Tomasz Ogrodniczuk), jakie istnieje przy tamtejszym Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych.
.
Unikatowa ranga wydarzenia i starania organizatorów czynią imprezę niezwykle medialną. Będą: Telewizja Polska (TVP/TVP 3 - oddziały Poznań i Katowice), TVN/TVN24, Telewizja Polsat, National Geographic Polska, Polska Zbrojna, Gazeta Poznańska, Głos Wielkopolski.

Patroni medialni:
- Gazeta Poznańska (www.gp.pl),
- The Warsaw Voice (www.warsawvoice.pl),
- Polska Zbrojna (www.polska-zbrojna.pl),
- Inne Oblicza Historii (www.obliczahistorii.pl).

Serdecznie zapraszamy!

Yorik

To chodzi o ten sławny StuG Warsa?

WERTTREW

No właśnie tu głupi jestem, bo nie mam tej informacji ... Sad

maciejszkocki

Dzisiejsza GW strona 13-sta, cytuję:
[link widoczny dla zalogowanych]

WERTTREW

No to juz wiadomo ... Wink

WERTTREW

Wieści podsumowujące akcję:

[link widoczny dla zalogowanych]

Ludzik

WERTTREW

Wars98 znów wrócił na miejsce wykopków i przysłał nowe wieści wraz z garścią baaardzo ciekawych fotek.
Oto (wreszcie dobra!) wiadomość jaką dostałem i kilka wyjątkowej urody jego zdjęć z tej akcji.

… w dniach 28 września - 1 października 2006 r. podjeliśmy kolejną (drugą) próbę wydobycia zabytkowego wraku pojazdu wojskowego spoczywającego pod dnem rzeki Rgilewka przy moście kolejowym koło wsi Grzegorzew (gm. Grzegorzew, pow. kolski, woj. wielkopolskie).
O ile poprzednio wydobyliśmy tylko jedno koło jezdne (zapasowe) oraz dwa elementy mocujące boczne ekrany pancerne, tak teraz pozyskaliśmy nadbudówkę wraz z działem.
Nasz wrak to niemieckie działo samobieżne Sturmgeschütz IV /StuG IV/
(Sd.Kfz.167 - Sonderkraftfahrzeug 167) z działem kaliber 75 mm.
Jest to późna wersja tego typu pojazdu (wyprodukowany gdzieś w okresie listopad-grudzień 1944 przez zakłady Kruppa i dostarczony do jednostki na początku stycznia 1945 r.). Pojazd posiada jarzmo działa typu "Saukopf"
(Świński Ryj) i pozbawiony jest antymagnetycznej powłoki cementowej, czy tzw.
Zimmerit-u (pasta cementowa).
W nadbudówce znaleźliśmy 2 pancerfausty, 2 pociski kal. 75 mm do działa oraz kilka taśm nabojów do karabinu maszynowego MG-34, jaki znaleźliśmy na górnej płycie pancernej. Na przedniej poziomej płycie pancernej obok nadbudówki przy dziale wciąż leżał hełm z doskonale zachowanym fasunkiem.
Upływ czasu, woda i piasek spowodowały, że z pojazdu zeszła farba (niska jakość wraz z końcem wojny).
Na nadbudówce znaleźliśmy kilka numerów co sugeruje, że pojazd powstał z połączenia podwozia czołgu średniego Pz.Kpfw. IV (Sd.Kfz.161 - Sonderkraftfahrzeug 161) Ausf. H z nowozbudowaną nadbudówką do pojazdu typu StuG IV.
Niestety przedwczesny odwrót wojska do koszar nie pozwolił wydobyć podwozia wraz silnikiem benzynowym Maybach HL 120 TRM. Będzie więc kolejne podejście - w przyszłym roku.
Stan zachowania wydobytych przedmiotów jest rewelacyjny! Uszkodzenia powstały wskutek wcześniejszych prób wydobycia wraku (w latach 50.), są jednak one minimalne.
Na świecie są tylko dwa tego typu pojazdy. Oba są w Polsce. Pierwszy wydobyty został w 1996 roku z bagna koło Sępólna Krajeńskiego i Komierowa niedaleko Bydgoszczy, a drugi to nasz z rzeki Rgilewka koło Koła.
Różnica między nimi jest zasadnicza. Tamten był rozsadzony, a ten jest tylko rozerwany (puściły spawy). Stan zachowania naszego wraku daje poważne podstawy by zakładać, że jeśli podwozie jest w podobnym stanie i jest z silnikiem to pojazd będzie kiedyś jeszcze jeździł.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Brawo! Very Happy

Wielkie dzięki Piotrze!

chrisfox

Po prostu wierzyć się nie chce... Nadzwyczajne.